GASOIL: EL DESABASTECIMIENTO PONE EN PELIGRO LAS ECONOMIAS REGIONALES
Se advierte que el desabastecimiento de diésel está poniendo a la economía regional «al borde del colapso» y a través de las diferentes cámaras que nuclean las actividades que se ven afectadas , se pidio «soluciones urgentes» para evitar que la crisis amaine más impacto en el precio.
Entre el 25 de mayo y el 5 de junio, 19 provincias del país experimentaron problemas de abastecimiento, según un informe de la Asociación Argentina de Empresas Comerciales de Transporte de Carga (Fadeeac). La excepción son las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia.
El panorama se complica cada día más. La producción agrícola e industrial, que ya sufre retrasos, se verá aún más afectada si no se revierte la situación actual.
También advirtieron que deben evitar un mercado paralelo de diésel producto de la escasez de combustible y la desesperación de los fabricantes que necesitan urgentemente seguir trabajando.
Con más de 700 respuestas procesadas, el mapa mostraba 14 provincias en rojo (con muy poca o ninguna oferta de gasoil): Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero , Tucumán , Salta, Jujuy, Formosa, San Juan y Mendoza. Y otras cuatro provincias en “Naranja” (distritos donde el suministro promedio es de 20 litros por unidad): San Luis, La Rioja, Catamarca y Chaco.
Según la encuesta de la industria, el 29,6% de los transportistas tuvo que esperar más de 12 horas para cargar combustible; 28,9% entre 3 y 6 horas; 24,4% entre 6 y 12 horas; y el 17% entre 2 y 3 horas. La mayoría de las provincias tienen una cuota de menos de 20 litros por unidad. Un camión necesita entre 35 y 40 litros para 100 kilómetros.


